Самолет Ан-225 «Мрія» авиакомпании «Авиалинии Антонова» доставил из Франкфурта (Германия) в Ереван (Армения) генератор для новой электростанции весом 174 тонны, который транспортировался вместе со специальной рамой, а общий вес груза составляет 187,6 тонны.
Учитывая горный ландшафт и отсутствие в месте назначения морского порта, доставить груз можно было лишь воздухом. С этим смог управиться лишь наибольший в мире самолет — Ан-225 «Мрія».
Получив от компании GS Engineering & Construction (Южная Корея) заказ на доставку этого груза, специалисте АНТК имени Антонова рассчитали, что вес генератора 174 тонны а длины его опоры 9 м нагрузка на погонный метр кабины самолета представляла бы более 19 тонн. Это значительно превышало допустимое значение в 10 тонн. Для снижения данного показателя инженеры «Авиалиний Антонова» совместно со шведскими коллегами из компании Alstom — изготовителя генератора — разработали специальную раму весом всего 16 тонн. В результате удалось достичь необходимого распределения нагрузки.
11 августа экипажа Ан-225 «Мрія» был вручен сертификат, который свидетельствует о внесении в Книгу рекордов Гиннеса. Так международная общественность отметила перевозку на самолете тяжелейшего в истории авиации моногруза — генератора весом 174 тонны.
Таким образом, «Мрія» стала абсолютным мировым рекордсменом — на ее счету рекорд по перевозки максимального коммерческого груза 247 тонн, максимального коммерческого моногруза 187,6 тонн и абсолютный рекорд грузоподъемности — 253,8 тонны.
Напомним, на счету самолета Ан-225 «Мрія» более 240 мировых авиационных рекордов.
Вот это да…
Интересно сколько стоит такой самолетик?
Украина ещё та страна
люблю тебя)))
Молодцы ребята ;)
эт чё типа самй большой в мире????? неверю!!!!!! тем более што ево сделали на украине…или как там ейчас говорят… в украине! фу тупость ккая
хоть чем то украина прославилась
наконецто и Украина сдесь)) я рада =)
хоч нарешті й ми потрапили в книгу рекордів гіннеса. Україна назавжди!!!!!!!!!!!
а построили это самолет в России
Ан-225 «Мрия» (укр. мрія «мечта») (по классификации НАТО: Cossack — «Казак») — транспортный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова.
Уникальный транспортный самолёт был спроектирован и построен на Киевском Механическом Заводе в 1984—1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года.
в 84-88 годах СССР был, и ресурсы (в том числе и умственные) шли со всего союза. А то что построили на украине не о чем не говорит.
Какя украина?! Сделал то русский… Тем более сделан он в СССР
блин какая на хер украина, я её конечно уважаю, но самолёт сделан в ссср!!
СССР это не только Россия,Если сказанно на Украине значит там.Или вы даже самолёт тупой себе забрать решили..
Тупые кацапы!идите в жопу!этот самолёт хоть и построен в СССР
но построен был на територии Украиской ССР
Так что сосите лапу ,самолёт теперь наш а не Ваш…
Пи…ры — самолет АН-225 по праву считать Российским, так как достался украине чисто случайно, и без России ни кто его бы не зделал. Вы ксате второй такой самолет уже лет 20 построить не можете, только пи…деть умеете.
Да вы что, совсем тупые? Самолет украинский. Я понимаю, Россия великая страна. И самолеты типа ваши лучшие, но без наших двигателей из «Мотор Січ» вы никуда не полетите. Даже возьмем двигатели Rolls Royce. Ни один двигатель в мире не сможет работать на Антарктиде, кроме украинских.